Initiative Superblock Bockenheim

Ideen zum Superblock

Verbessern
Leipziger Str.
Autos
Fußverkehr

Aufenthaltsqualität

Im Superblock laden Bänke, Baumpflanzungen und Blumenbeete in den Straßen zum angenehmen Aufenthalt ein.

Im Superblock werden nachbarschaftliche Begegnungen und der Zusammenhalt erleichtert.

Unsere Ideen: Baumpflanzungen und neue Platzbereiche mit Grün, zum Sitzen und Spielen.

1 Grundschule Kaufunger Straße: Vorplatz • Bänke • Fahrradständer

2 Hülya-Platz: vergrößert • Bäume • Sitzbänke • Friesengasse niveaugleich

3 Basaltstraße: kleiner Platzbereich Sitzbereich • Grün • Kleinkindspiele

4 Hessenplatz: verkehrsarm • WC • Trinkwasserbrunnen

5 Franckeschule: Platz • Bänke • Fahrradständer

6 Markgrafenstraße: Platzbereich Ecke Leipziger Str.

7 Kurfürstenplatz: mehr Bänke • Trinkwasserbrunnen

8 Rohmerplatz: Aufwertung

9 Leipziger Straße: Platz • Modalfilter • breitere Gehwege

…und mehr!

Die Bäume werden in Bauminseln am Straßenrand gepflanzt, wenn es auf den Gehwegen wegen der Breite oder Leitungen im Untergrund nicht möglich ist.

Bäume, zum Beispiel für die Marburger Straße
Veränderte Kurfürstenstraße, eine wichtige Fußwegverbindung zum Westbahnhof
Mehr Platz vor der Franckeschule Juliusstraße, Drehen der Einbahnstraße
Gestaltung vor der Kaufunger Schule: Breitere Gehwege, Fahrradständer u.a.
Leipziger Straße mit angemessen breiten Gehwegen

Im Superblock gibt es komfortable Gehwege für Besorgungen, zum Arbeitsweg und zum sicheren Gang zur Kita oder Schule.

Leipziger Straße – Ecke Am Weingarten (c) 2022 VCD

WEITER ► Gut zu Fuß in der Leipziger! Ideen zur Leipziger Straße

Autoverkehr

Im Superblock sorgt geschickte Verkehrsführung für einen ruhigeren Autoverkehr und mehr Sicherheit für Alle.

Jedes Haus kann auch künftig mit dem Auto erreicht werden.

Nur der motorisierte Durchgangsverkehr wird verhindert, denn dafür sind unsere Wohnstraßen nicht geeignet.

So funktioniert’s:
Das Prinzip
des Superblocks

Vereinfachtes Beispiel einer KFZ-Verkehrsführung. Größere Superblocks werden in Quartiere eingeteilt, hier durch unterschiedliche Farben dargestellt. Jedes Quartier kann mit dem Auto über die angrenzenden Hauptstraßen erreicht und wieder verlassen werden. Um Durchgangsverkehr zu vermeiden, wird ein direkter Wechsel in ein anderes Quartier verhindert, z.B. durch Einbahnstraßen oder Diagonalfilter.

Unsere Ideen: Verkehrsführung zur Verkehrsberuhigung durch Verhinderung des Kfz-Durchgangsverkehrs.

Hier zeigen wir, wie der KFZ-Verkehr geführt werden könnte. Wie es tatsächlich wird, bestimmen Behörde, Politik und wir alle im Beteiligungsverfahren.

Variante 1 der Kfz-Führung (c) VCD 2022
Variante 5c der KFZ-Verkehrsführung, 2025
Variante 5d der KFZ-Verkehrsführung, 2025

Bald gibt’s hier Neues!